10月10日消息,据中国铁路上海局集团有限公司介绍,苏州南站日前已经正式亮相,这是全国首座“六边形”立体交通枢纽综合体。
苏州南站位于吴江区汾湖高新区黎里镇,是沪苏湖高铁与通苏嘉甬高铁的“十”字交会共用枢纽站。
苏州南站外立面以香槟银为主色,以辊涂红作为辅色,站房整体建筑以“联结”和“六合归芯”为设计理念,寓意联江南水韵、结古今风雅。
站房总建筑面积4万平方米,站场规模4台12线,采用全国独有的线下式+线侧式+高架式相结合的候车方式。
效果图
其中,沪苏湖高铁场旅客进出站采用“上进下出”流线模式,通苏嘉甬高铁场旅客进出站采用“下进下出”流线模式,车站设计旅客最高聚集人数3000人。
水乡旅游线城际铁路、苏州地铁10号线亦采用合站方案引入苏州南站。
苏州南站枢纽综合体内部空间上下错落,建成后将成为一座集高铁、城际铁路、城市地铁、水上客运、机动车停车场于一体的综合交通枢纽车站:
地下二层为水乡旅游线城际铁路和苏州地铁10号线站台层;
地下一层为城市通廊层;
地面层为枢纽停车场;
地上二层为进站层;
地上三层为沪苏湖高铁候车区。
效果图
站房依托周边水网密布的地理区位,采用高低错落、起伏有致的不规则形态,联结形成独具江南特色的“六边形”站房,是目前国内站房建筑结构形式最多、最复杂的站房之一,也是全国首座“六边形”站房综合体。
目前,苏州南站已进入装饰装修收尾阶段。
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