何小鹏:三合一的小鹏P7+有两大使命

小鹏汽车,终于发力了!9月,小鹏MONA M03首月交付破万,小鹏汽车交付21352台,重回新势力纯电销量第一!就在10月10日,小鹏汽车再放大招,全球首款AI汽车——小鹏P7+惊艳首秀。那么,这款车有何看点呢?

今年是小鹏汽车成立10周年。过去十年,小鹏汽车给热爱科技的人造足够智能的电动汽车。期间,新能源的渗透率从不足6%飙升至50%,小鹏汽车在白热化竞争当下,强势夺回新势力纯电销量第一,从“新势力”成了“新主流”。

未来十年,小鹏汽车发布了“All in AI”的新战略,将由软件定义汽车升级到AI定义汽车,成为面向全球的AI汽车公司。这才是“新势力”应有的样子,以科技引领行业新风潮,而不是陷入价格战的内卷之中。

可见,小鹏汽车的战略目标越来越清晰。小鹏P7+作为小鹏P7系列的全新产品,就是小鹏汽车践行“All in AI”新战略的具体表现。小鹏P7+的目标,就是做AI汽车时代的开拓者与引领者。

小鹏P7于2020年4月上市,开创了中国新能源的许多个“第一”:第一辆最美纯电轿跑、第一个高速智能辅助驾驶、第一个可见即可说的智能座舱、第一个贯穿式灯带等等,更是首个突破10万销量的新势力纯电车型。

目前,小鹏P7家族主销的小鹏P7i侧重个性运动,新车定名小鹏P7+,谐音“小鹏P7家”则更侧重家用舒适。“+”代表空间上做到了越级,座座都是满配,并且应用了全新的AI智驾技术。

正如小鹏汽车董事长何小鹏所说:“小鹏P7+的两大使命,让更多普通人也能感受到豪华行政级的空间与舒适,让更多燃油车用户体验到标配高阶智能纯电的乐趣。”

研发之初,小鹏P7+就着眼于用户的真实需求:既要P7的优雅运动高颜值,又要媲美SUV的空间,还要让家人坐的更舒服。在不可能的三角中,小鹏P7+确实找到了最优解:打造一个“三合一”的全新物种,即拥有轿跑的姿态、SUV的空间、MPV的舒适。

尺寸上,小鹏P7+拥有5米的车身、3米的轴距,标准的C级车大小。空间上,小鹏P7+用SUV的思路打造P7+,得房率88%,电池包厚度仅为109mm,实现C级尺寸、D级空间。体验上,小鹏P7+用MPV的思路打造P7+的舒适性,前后排全通风、全加热、全按摩,后备箱掀背式开启更宽敞,拥有百万级豪华座舱体验。

此外,小鹏P7+全系首发搭载小鹏全新一代AI鹰眼视觉方案,配合首发搭载的AI天玑5.4.0版本系统,使其智驾不限路况、不限路线,全国都能用,全国都好用,在明暗光替换、强逆光、弱光等环境下,也比传统摄像头更准、更清、更远。

这就是小鹏P7+,30万以内最大空间轿跑。买小鹏P7+,开到哪都是众人关注的对象。坐进小鹏P7+,瞬间享受在家一样的松弛感。开小鹏P7+,将带给全家人不一样的体验。

编后语

集轿跑、SUV、MPV优势于一体,搭载小鹏汽车目前最高的智驾技术,小鹏P7+是中国新能源汽车市场、未来AI汽车市场的又一里程碑车型,在轿跑车型中是没有对手的。而且,小鹏P7+的价格还在30万以内,未来上市后很难不卖爆。据悉,小鹏P7+展车已经陆续到店,11月上旬将上市交付,感兴趣的小伙伴不妨提前到店体验。

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