10月11日消息,在今日举办的特斯拉“WE,ROBOT”发布会上,特斯拉先后发布了Cybercab无人驾驶出租车、Robovan无人驾驶厢式货车、以及新一代人形机器人Optimus。
不过,博主@ 硬哥发文吐槽称,特斯拉发布会开了一个不好的头,就是画大饼,把N年后才能量产交付的东西拿出来讲,这对于行业来说可能有点意义,但对于消费者来说没啥意义。
在产品技术快速迭代的今天,一年后量产的车,大家都等不急,何况三五年?
博主还进一步解释道,2017年,也就是7年前,马斯克发布的Roadster,至今没有量产。那一年马斯克还说FSD会从东海岸自动驾驶到西海岸,至今也没有实现。
同时,博主也强调自己并非刻意吐槽特斯拉,他自己不仅是是特斯拉老车主,还是Roadster准车主,早在5年前他就买了特斯拉FSD全自动驾驶套件。
事实上,博主所言非虚,马斯克在业内也被不少车主吐槽为“车圈跳票王”。
早在2017年,特斯拉就发布了Roadster,宣称0-60英里/小时加速仅在1秒内,极速达到400公里/小时。
但Roadster的上市日期一再推迟,从2017年初次亮相,到原定的2020年量产,结果都没有实现,Roadster的量产时间再次被马斯克推迟到了2025年。
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