小鹏汽车深入解析P7+纯视觉智驾：与激光雷达车型体验无差11月7日消息，小鹏汽车今日发布了首期P7+答网友问。
其中针对小鹏P7+纯视觉智驾和过去有什么体验上的区别这一问题进行了解答。
小鹏汽车表示，P7+全系标配AI鹰眼视觉方案的高阶智驾。
从硬件层面看，全系搭载26个感知硬件+双Orin-X芯片(算力508TOPS)。
前双目摄像头应用了行业首发的单相素Lofic架构，无惧大光差/逆光/暗光等极端环境影响，看得更清更准更远。
同时在端到端大模型的加持下，摄像头采集的数据能100%有效利用，实现超激光雷达8倍的信息量，让智能驾驶的感知输入更精准更全面。
与现有Max车型带激光雷达的方案相比，体验基本无差异。
小鹏汽车强调，两者属于同一套底层架构实现的两套方案，未来都可以通过端到端大模型同步迭代升级，且持续进化的视觉感知技术能力也会同步应用在搭载激光雷达的车型上。
文章内容举报
本文转载于：快科技，仅供信息分享，无其他用途
© 版权声明
本文中引用的各种信息及资料（包括但不限于文字、数据、图表及超链接等）均来源于该信息及资料的相关主体（包括但不限于公司、媒体、协会等机构）的官方网站或公开发表的信息。部分内容参考包括:(百度百科,百度知道,头条百科,中国民法典,刑法,牛津词典,新华词典,汉语词典,国家院校,科普平台)等数据,内容仅供参考使用,不准确地方联系删除处理！
THE END
暂无评论内容