新手驾驶自动挡车型要注意什么？老司机：这些误区最容易伤害爱车

新手驾驶自动挡车型时，常因操作不当或认知误区而伤车，以下是一些需注意的方面：

停车操作误区

• 错误做法：很多新手习惯停车时先挂P挡再拉手刹，若在有坡度的地方，车辆的重量会使变速箱的锁止机构承受较大压力，长期如此会加速锁止机构磨损，影响变速箱寿命。

• 正确做法：在平坦路面停车，先拉手刹再挂P挡；在有坡度的路面，先挂N挡拉手刹，松脚刹让车辆稳定后再挂P挡。

行驶中挡位使用误区

• 错误做法：有些新手在高速行驶时为了省油挂N挡滑行，这会使变速箱内部润滑不足，导致机件过度磨损甚至损坏。还有人在行驶中误挂入R挡，这会对变速箱造成极大冲击，严重损坏齿轮和传动部件。

• 正确做法：正常行驶时应根据车速和路况让变速箱在D挡自动换挡；需要快速超车时，可使用S挡或手动模式降挡获得更大扭矩。

启动与熄火误区

• 错误做法：部分新手在车辆未停稳时就急于熄火，此时变速箱内的齿轮还在运转，突然熄火可能使齿轮受到冲击，影响其使用寿命。还有人习惯在启动车辆后立即挂挡行驶，不给车辆电脑和各部件足够的自检及准备时间。

• 正确做法：启动前确保挡位在P挡或N挡，插入钥匙拧到ACC挡停留几秒进行自检，再启动发动机，热车30秒至1分钟后挂挡行驶；熄火前要将车辆停稳，挡位挂回P挡后再关闭发动机。

拖车误区

• 错误做法：当自动挡车故障需要拖车时，新手可能会采用错误的拖车方式，如直接拖动驱动轮着地的车辆，这样会使变速箱内部的齿轮和摩擦片因被动转动而受损。

• 正确做法：应使用平板拖车将车辆四个轮子都抬起拖走；如果条件不允许，短距离拖车可将挡位挂到N挡，速度控制在30公里/小时以内，且拖车距离不宜超过50公里。

本站通过AI自动登载部分优质内容，本文来自于头条号作者：单纯麻酱Z，本站旨在传播优质文章，无商业用途。如不想在本站展示可联系删除