6月19日消息，据媒体报道，美国旧金山地区法官裁定，特斯拉车主可继续提起集体诉讼，指控特斯拉在维修和零部件市场上形成垄断。
此前，车主们曾因担心失去保修而被迫支付高昂费用并长时间等待修理，认为特斯拉的行为违反了联邦和加州的反垄断法。
法官发现，特斯拉可能通过限制授权服务中心的数量和仅提供自家诊断服务，以及限制原始设备制造商和零部件销售，形成垄断。
特斯拉的直销模式使其能够自行处理维修和零部件销售，不允许车主使用独立修理店或第三方零件。
2023年，特斯拉服务和其他汽车收入达到83亿美元，占总收入的9%。
尽管去年11月法官曾驳回诉讼，但车主律师对法官改变结果表示满意。
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