6月27日消息,特斯拉FSD(完全自动驾驶)近期被曝将在中国上线,而特斯拉FSD的智驾能力到底什么水平,也有不少网友关注。
日前,知名博主“李大锤同学”发布了在美国犹他盐湖城,亲测特斯拉FSD(V12.3.6版本,并非最新版)的体验视频,详细介绍了特斯拉FSD在美国道路上的使用体验。
他们在车机上设置完导航后,车辆自动从车位驶出,期间,无论是直行还是左转,特斯拉FSD驾驶的很干脆果断,且方向盘不会来回抖动,整体感受异常丝滑。
转弯减速时,车辆还会像人一样二段减速,刹车也很拟人化,整体带着点速度驶过转弯路口。
在路遇黄灯的直行路口,FSD还会先踩脚刹车减速,如果发现还能通过路口,就会干脆的冲黄灯继续行驶;但若是左转路口黄灯时,FSD就会主动停下,因为左转闯黄灯发生事故,左转车辆全责。
路遇施工路段时,FSD会自动跟着路锥桶车道行驶,不管黄线标识,处理逻辑和真人几乎无异。
而跟车时前方突然有车违停后,FSD在等待一小会发现无法通行时,会自动打方向避开前车继续行驶。
体验之后,博主直呼特斯拉FSD太强了,整体使用感受丝滑,尤其是不会频繁提醒人们接管,只要FSD能解决的路况,都会自行尝试通过。
此外,前段时间何小鹏也在美国亲测了特斯拉FSD,同样给出了相当高的评价,你认为特斯拉FSD在中国上线后,与华为ADS、小鹏XNGP等高阶智驾相比,谁更强?
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