7月3日消息，众所周知，华为目前和车厂合作主要采取三种模式，一种是非常简单的零部件，另一种则是华为Hi，在这种模式下，华为会提供智能座舱和智能驾驶，并不会介入车辆的设计、生产和销售。
而最高级别的则是鸿蒙智行（原华为智选车），此种模式下，华为会深入到车辆的设计、生产、销售、售后等各各个阶段，除了自己不造车，几乎把车厂的活儿都干了。
目前采用华为Hi模式且有一定成绩的为阿维塔，那么为何长安不效仿赛力斯、奇瑞、北汽和江淮，一同加入华为鸿蒙智行阵营呢？长安汽车董事长朱华荣就此进行了回应。
其表示：长安的战略，是做汽车一定要有自己的品牌，不能是别人的品牌，如果是做别人的品牌，那就不对了。长安做事情，要符合国家产业政策的要求，因为其他模式我认为是有问题的。
值得一提的是，除了阿维塔之外，华为Hi模式也将迎来新的玩家，目前已有岚图汽车、猛士科技、广汽传祺、深蓝汽车等和华为签署了合作协议，预计都是Hi模式或者类似的合作方式。
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